파워프라자 제공

[강소기업뉴스 최미래 기자] 서울특별시 푸른수목원에 파워프라자 경형(0.5t) 전기화물차 ‘라보ev피스’가 보급됐다.

이번 보급은 낙산공원, 북서울 꿈의 숲, 서울숲 등에 이어 도심공원 보급 사례로, 푸른수목원은 공원 내 시설물 관리 및 환경미화, 조경관리, 전반적인 공원 유지보수 등에 라보ev피스를 활용할 예정이다.

라보ev피스는 소음이 없고 매연을 전혀 배출하지 않는 친환경 전기차로 도심공원을 찾는 시민들에게 보다 쾌적한 환경을 제공하고, 전기차의 편리함과 효율성을 알리는 캠페인에도 적극 이용될 것이다.

일반 내연기관 차량에 비해 저렴한 유지/관리 비용, 사용자의 작업 환경 개선에도 효과적이기 때문에 푸른수목원과 같은 도심공원, 캠핑장, 자연 휴양림, 국립공원 등 친환경 지역의 수요는 높아지는 추세다.

라보ev피스의 보급이 꾸준히 이어지는 것은 빠른 기동력과 넉넉한 적재량(500kg), 우수한 파워로 지하 주차시설, 물류창고, 대규모 시장, 공단 등의 시설물 관리용으로 활용도가 높은 경형 전기화물차라는 점이다.

올해 초 단종된 라보(LPG)를 대신해 전기차 라보(EV)는 파워프라자의 전기자동차 제작 기술로(21년 8월 현재) 계속적인 생산과 판매가 가능한 국내 유일 모델이라는 점도 큰 요인으로 꼽힌다.

또한 미세먼지 저감 방안과 친환경 이슈에 맞춰 환경부에서 진행 중인 ‘공공부문 친환경차 의무구매 제도’로 전국 각 지자체의 관공서 및 공공/행정기관의 문의와 보급은 앞으로도 지속적으로 이어질 전망이다.

파워프라자는 보급에만 그치지 않고, 전문적인 AS 서비스팀을 운영해 전국에 보급된 라보ev피스의 사후 관리에 집중하고 있으며, 전기화물차 운영·관리 (무상)교육을 진행해 보다 효율적으로 차량을 사용할 수 있도록 도움을 주고 있다.

그리고 기업 및 소상공인, 개인을 대상으로 한 적극적인 보급정책으로 ‘정부 보조금’과 다양한 ‘세제혜택’(개별소비세, 교육세, 취득세 감면 등)은 물론 파워프라자 자사 할인, 사은품 증정 등으로 부담 없는 가격에 라보ev피스를 구매할 수 있다.

◇보급 사례

파워프라자 0.5톤 ‘라보ev피스’는 판매가 개시된 2015년부터 매년 보급 중에 있으며, 대표적인 보급 사례로는 △공주시청 △서울강북구새마을회 △울산광역시 중구청 △강남구청(양재천 관리) △관악구청 공원녹지과(공원 관리) △서울농수산식품공사(화물 운송/관리) △용산가족공원(공원 조경 관리) △서울숲공원(미화업무 지원) △낙산공원(공원 관리) △성남시청(하천 보행도로 관리) △강릉시청(시립수목원 관리) △김천시청(공원 조경 관리) △서울시설관리공단(주차 관리) △괴산시설사업소(화물 운송/관리) △양주시시설관리공단(현수막/시설 관리) △경북 팔공산 휴양림(산림 조경 관리) △힐리언스 리조트(시설물/조경 관리) △제주도 가파리 어촌계(어민 지원) △하나은행 인재개발원(시설/조경 관리) △강원대학교(연구 지원 업무) △광주과학기술원(시설 관리용) 등에서 다양한 관리(공무수행) 업무 차량으로 운행되고 있다.

◇경형 전기화물차 ‘라보ev피스’

경형(0.5t) 전기화물차 라보ev피스는 1회 충전 실제 주행거리 100km, 충전시간은 약 4시간이 소요되며 독일 린데(Linede)사의 고효율 모터를 사용했다(*모터 최고출력 26kW). 또한 고효율 리튬이온 배터리 사용으로 차량의 성능을 올렸으며, 휴양림/수목원 시설 관리, 물류 배송 등 특수성이 있는 사업자의 운행을 고려해 수동변속 기능(세미 오토기능)을 채택, 기어비를 통한 효율적인 주행이 가능하도록 개발됐다.

또한 구동 시스템과 배터리가 일체화된 저중심 설계의 파워팩 형태 등의 전기자동차 전문기술로 차량 안전성을 더욱 높였다.

◇국내 유일 국내 최초 봉고ev피스 더블캡 출시

파워프라자는 2015년 국내 최초로 친환경 전기화물차 라보ev PEACE(0.5톤) 판매를 시작으로 전기화물차 전문기술을 축적하고 있으며, 2020년에는 조달청 나라장터 등록을 통해 구매 기관의 업무 편의성을 증진시켰다. 이후 현재 소형 전기화물차 ‘봉고ev피스 더블캡’을 출시해 많은 지자체 관공서 및 공공기관 차량 담당자의 관심을 끌고 있다.

강소기업뉴스 최미래 기자 mirang2s2@naver.com 최미래 기자의 기사 더보기

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